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1.資質(zhì)齊全：我公司所有產(chǎn)品全部為****汽車公告產(chǎn)品，通過(guò)**機(jī)動(dòng)車檢測(cè)**、工信部、**質(zhì)檢總局、**環(huán)保部、**部等六部委頒發(fā)的證書(shū)。本廠產(chǎn)品全部按**汽車公告參數(shù)生產(chǎn)，保證客戶上牌,辦理營(yíng)運(yùn)證有合法的保障。

2.嚴(yán)格的焊接工藝:本公司所有產(chǎn)品嚴(yán)格按照焊接工藝焊接,副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝,嚴(yán)格的保證了罐體的強(qiáng)度、密封性。

3.全套德力西電器:采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作,降低故障率。**電箱采用不銹鋼材質(zhì)內(nèi)部合理布局,操作更為簡(jiǎn)單、方便,使整車外形更為美觀

4.西門(mén)子或ABB電機(jī):產(chǎn)品采用西門(mén)子或ABB電機(jī)。在粉全、雨淋、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55級(jí)

5. 國(guó)內(nèi)**成熟的絞龍工藝絞龍葉片合金剛耐磨材料,精密工裝制作。卸料絞龍回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用渦輪蝸桿齒輪回轉(zhuǎn),一改以前采用鏈條回轉(zhuǎn)方式,經(jīng)多年使用經(jīng)驗(yàn),采用鏈條回轉(zhuǎn)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛顛簸會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,車輛在行駛過(guò)程中送料系會(huì)左右擺動(dòng),采用齒輪旋轉(zhuǎn),設(shè)備更為**,間隙更小,裝置更為緊密,很好的解決了松動(dòng)現(xiàn)象。

6. 絞龍加粗出料速度快，殘留少，不堵料。卸料絞龍舉升臂頂端加固并可自由調(diào)節(jié),卸料舉升臂由于自身重量在舉升過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)下垂現(xiàn)象,導(dǎo)致卸料不完整,下垂幅度過(guò)大甚**會(huì)出現(xiàn)異響現(xiàn)象,送料管內(nèi)絞龍出現(xiàn)彎曲不停別蹭管壁,使送料不順暢,卸料舉升臂頂端采用加強(qiáng)筋加固并配有超大絲桿,用戶可自行進(jìn)行調(diào)節(jié),完全排除了卸料臂彎曲的故障。

7.絞龍報(bào)**裝置,尾部照明燈:所有產(chǎn)品安裝報(bào)**器,當(dāng)打料完成,升降絞龍脫離水平支架固定位置,駕駛室內(nèi)的蜂嗚器鳴叫,提醒使用者把升降絞龍放到位,以免發(fā)生不避要的危險(xiǎn)及設(shè)備損壞。尾部安裝工作燈,夜間操作更方便8標(biāo)準(zhǔn)鋼材:只選用武鋼Q235 R容積板、標(biāo)準(zhǔn)鋼材,保證了罐體的強(qiáng)度。

9.專用油漆,三道漆、二道打磨:所有產(chǎn)品油漆使用專用抗腐蝕油漆,在養(yǎng)殖場(chǎng)經(jīng)常消毒的工況下,有效的保證了整車油漆不脫落、不起檣皮、不開(kāi)裂。保證了散裝車的形象,用戶的形象。

10.頂部采用斜頂設(shè)計(jì):罐體頂部采用斜面設(shè)計(jì),以往頂部采用平面,因雨天易積水產(chǎn)生腐蝕導(dǎo)致滲漏,罐體頂部采用斜面設(shè)計(jì),使雨水自然排出,罐體頂面無(wú)積水就不會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,相應(yīng)延長(zhǎng)了整車的使用壽命,也很好的解決了滲漏的問(wèn)題,保障了罐內(nèi)物料不受污染。頂部采用花紋板,提高安全系數(shù)

11. 嚴(yán)格的檢驗(yàn)、**的設(shè)備公司所有產(chǎn)品出廠前,均在試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行打料檢測(cè)。公司配備了測(cè)厚儀、硬度計(jì)、涂層測(cè)厚儀、扭力扳子、超聲波探傷儀等專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,保證了每一臺(tái)散裝飼料車的質(zhì)量和可靠性。

12.美國(guó)進(jìn)口液壓雙聯(lián)葉片泵

特征和優(yōu)點(diǎn):液壓平衡設(shè)計(jì)(無(wú)內(nèi)部徑向力)保證軸和軸承的壽命特別長(zhǎng);噪聲非常小,操作者倍感舒適;軸能輕易地傳輸**高壓力,保證軸的壽命特別長(zhǎng);獨(dú)特的雙金屬片板允許用于冷啟動(dòng);有效的設(shè)計(jì)使泵在**惡劣的轉(zhuǎn)速、溫度和交變載荷下工作;可折卸的機(jī)芯,通常帶有進(jìn)油管,便于維修和改變流量;20種排星,允許選擇**佳的流星輸出,用于**佳的能量使用;容積效率高。

13.美國(guó)進(jìn)口液壓馬達(dá)

設(shè)計(jì)的靈活性:用在低轉(zhuǎn)速、高扭矩的情兄下,雖然體積小,但輸出動(dòng)力大。耐用性。

14. 關(guān)鍵部件配流盤(pán)、花鍵聯(lián)動(dòng)軸和輸出軸的設(shè)計(jì)及其制造技術(shù)保證了馬達(dá)的耐久性。因此這種耐用的液壓馬達(dá)能夠承受很高的液壓壓力。

15. 額定性能:馬達(dá)容許低速,小流量,高壓力,大扭矩。可調(diào)控速度:即使負(fù)載發(fā)生變化,馬達(dá)在運(yùn)行時(shí),也能保持接近常數(shù)的低速度。馬達(dá)可以逆向運(yùn)行,從而主軸的旋轉(zhuǎn)方向也發(fā)生變化,可以向反方向輸出相等的扭矩。

16. 可靠的性能:部件良好的精密制造,盡配流獨(dú)特的磨損補(bǔ)償設(shè)計(jì)使得本產(chǎn)品即使在多變的環(huán)境下也能始終如一地?？煽康男阅芎秃荛L(zhǎng)的壽命?？煽啃?不需要**設(shè)備,自帶液壓油以保證潤(rùn)滑,馬達(dá)是徹底密封的,能夠在多土、臟、高溫、濕潤(rùn)的環(huán)境下及水中安全可靠的工作,提供可靠的性能。

17.高效率:馬達(dá)效率高,能提供高的機(jī)械及容積效率輸出。容積效率高,速度保持在一個(gè)常量附近,載荷的變化引起速度變化很小。速度能夠較容易和平穩(wěn)地**。

18.**多路閾

具有流量大壓力規(guī)失小留溢閥不易堵塞抗油污性強(qiáng)質(zhì)量過(guò)硬使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn) 東風(fēng)天龍20噸散裝飼料車底盤(pán)基本配置

東風(fēng)天龍前四后八飼料車底盤(pán)配置：

東風(fēng)天龍高頂雙臥駕駛室，可選康明斯315馬力或雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)350馬力，國(guó)五排放,法士特12檔變速箱,駕駛液壓翻轉(zhuǎn),氣囊座椅,中控鎖電動(dòng)門(mén)窗,遙控鑰匙,行車記錄儀,11.00R20鋼絲胎。標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié),剎車自動(dòng)調(diào)整臂,ABS等功能。

東風(fēng)天龍20吧散裝飼料車選裝配置說(shuō)明

可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)。針對(duì)無(wú)三相電場(chǎng)所,電動(dòng)系統(tǒng)絞龍也可選配車載三相電發(fā)電機(jī)或者選擇液壓絞龍式。

電動(dòng)系統(tǒng)紋龍,由4個(gè)5.5KW380V電機(jī)驅(qū)動(dòng),電控部分進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件可選!卸料可選無(wú)線遙控操作。我公司液壓系統(tǒng)絞龍為保證車輛工作穩(wěn)定性,所有液壓系統(tǒng)部件:液玉泵、液壓馬達(dá)、液壓多路閥、高壓防爆管均采用進(jìn)口件!其中液玉泵為葉片泵,流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、工作壓力和容積效率比齒輪泵高,相比齒輪泵卸料速度更快!卸料可選無(wú)遙控操作。絞龍由舉升絞龍,垂直絞龍,水平紋龍三部分組成,垂直絞龍可360度旋轉(zhuǎn)(正負(fù)180度)。  

液壓散裝飼料運(yùn)輸車操作方法及注意事項(xiàng)

  感謝貴公司選擇本廠產(chǎn)品，液壓散裝飼料運(yùn)輸車為特種作業(yè)車輛，非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作！為使該車發(fā)揮更大效益，請(qǐng)司機(jī)嚴(yán)格按以下規(guī)程操作。

1. 取力器操作說(shuō)明

當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，斷氣剎車輛必須打到8個(gè)氣壓才能踩下離合器，拉開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)。（氣壓太低推不開(kāi)取力器容易打壞齒輪）。

l 東風(fēng)多利卡、東風(fēng)天錦單橋、東風(fēng)天錦小三軸、陜汽小三軸車型，踩住離合器掛入取力器，掛入后緩慢松開(kāi)離合器。

l 前四后八車型：先踩離合器，然后掛入取力器，同時(shí)掛入5檔擋位，然后松離合器。

   每次開(kāi)關(guān)取力器時(shí)，必須踩下離合器，若因不踩下離合器造成變速箱、取力器齒輪打壞，后果自負(fù)，廠家不予三包）

2. 車輛取力器掛好后，下車檢查取力傳送軸是否在轉(zhuǎn)動(dòng)。若不轉(zhuǎn)動(dòng)，需重新掛取力器。

3. 在尾部**箱，操作遠(yuǎn)程油門(mén)**器調(diào)節(jié)手柄，將車輛轉(zhuǎn)速提起來(lái)，聽(tīng)到液壓油頂?shù)巾敳恳簤焊准?xì)微聲響后，減小油門(mén)，油門(mén)維持在比怠速狀態(tài)高一些的轉(zhuǎn)速下。

              下圖為操控箱，嚴(yán)格按指示標(biāo)牌步驟操作

4. **步先**頂部出料絞龍上下操作柄，先將頂部絞龍升起，**步再調(diào)節(jié)左右旋轉(zhuǎn)將頂部絞龍出料口對(duì)準(zhǔn)儲(chǔ)料罐。（在調(diào)節(jié)過(guò)程中，禁止一次性將操控柄拉到極限，需緩慢**，以免速度過(guò)快。）

5. 第三步卸料時(shí)，先將提升卸料絞龍手柄打開(kāi)，第四步打開(kāi)底部輸送絞龍。卸料順序必須按照相應(yīng)步驟操作。（先開(kāi)第三步、然后第四步）

6. 確保絞龍都在正常工作無(wú)異響后，在尾部下拉倉(cāng)門(mén)**手柄，一次打開(kāi)一個(gè)倉(cāng)門(mén)（禁止2個(gè)以上倉(cāng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)）。倉(cāng)門(mén)**手柄先打開(kāi)一半，等料出來(lái)正常后，再掛到底。

7. 車輛卸料完成后，將倉(cāng)門(mén)**手柄全部回到關(guān)閉位置，確保倉(cāng)門(mén)在閉合狀態(tài)，避免下次裝料時(shí)，飼料流入絞龍中將絞龍堵死。 

8. 卸料完成后，停止卸料操作順序：

l 關(guān)閉底部輸送絞龍；

l 關(guān)閉提升卸料絞龍；

l 踩下離合器，關(guān)閉取力器，取力器工作狀態(tài)下禁止車輛行駛。

9. 車輛在日常使用中多打黃油，經(jīng)常使用狀態(tài)15天打一次，車輛停放多天后使用前先打黃油，空車調(diào)試卸料系統(tǒng)是否正常。

10. 車輛使用過(guò)程中，隨時(shí)檢查廂體主副梁連接部分相關(guān)部件（騎馬螺栓、加固件螺栓）。經(jīng)常檢查隨時(shí)緊固加強(qiáng)以防松動(dòng)。

11. 液壓油在進(jìn)入冬季時(shí)候更換為HV32#油品（北方氣溫低的地方應(yīng)使用負(fù)號(hào)防凍液壓油，液壓油管應(yīng)外包保溫層），夏天更換為HM68#油品。

12. 車輛底盤(pán)部分，按產(chǎn)品質(zhì)量走保手冊(cè)，定期到就近服務(wù)站維修保養(yǎng)。

絞龍升降

禁止旋轉(zhuǎn)